Дорога на Сан Кристобаль, часть 2
Jan. 31st, 2011 11:41 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
annageishИтак, главное приключение на этом отрезке пути.
В какой-то момент мы увидели на дороге затор, и машина перед нами сдала назад и стала разворачиваться обратно. Возле нас они остановились, - немецкая пара с перепуганными лицами, – и сказали, что ребятки требуют 100 песо за проезд. «Очень страшно», - сказали они. «А вдруг мы вечером обратно поедем, а они уже тысячу запросят, или еще хуже. Очень страшно. И вы не едьте.» Но мы, конечно, поехали. На дороге с обеих сторон стояла группка от мала до велика: и дети, и подростки, и несколько мужиков. Они держали на веревках две доски, из которых ежиком торчали длинные гвозди. Одна доска на этой стороне дороги, другая на той. Перед каждой машиной они вытаскивали за веревки доску и требовали деньги. Даешь деньги, доска оттягивается на обочину, проезжаешь, доска подтягивается обратно. Перед нами застопорили большой грузовик. О чем-то побалакали, видимо, расплатились, и он поехал вперед. Тут мой муж сделал суровое лицо, вдавил газ в пол и рванул за грузовиком. Раздались крики и свист, краем глаза я увидела, что доска уже едет под наши колеса, но за долю секунды мы проехали опасные сантиметры и были таковы. Я все оглядывалась, думала, за нами погонятся. Но нет! Мы честно прорвали блокаду. Муж чувствовал себя невероятно крутым.
Дальше мы заехали на самый известный водопад Agua Azul. Он не такой высокий, как Misol Ha, но зато идет каскадами: длинная река с порогами, вдоль которой можно довольно далеко прогуляться, что мы и сделали. Очень красивое место.
Потом мы поехали дальше, все еще на адреналине от нашего приключения. Адреналин нам пригодился, поскольку сносная дорога на этом закончилась, и начался ужас-ужас. Раздолбанная дорога вдруг полезла резко в гору, завилась серпантином. Под нами ни с того, ни с сего оказалось два километра (Сан Кристобаль высоко в горах, мы как-то этого не учли). Быстро начала сгущаться темнота, мы стали въезжать в облака, которые рваными клочьями тумана делали участки дороги невидимыми. А чтобы жизнь не казалась малиной, через каждые несколько километров на дороге лежали частоколом «лежачие полицейские» - причем такие, что если наехать чуть быстрее, чем 5 км/ч, то глушителя точно недосчитаешься. Кромешная тьма, белый туман, бугры и 2 км внизу. В какой-то момент было ощущение, что вот тут-то наше путешествие и закончится. Несчастные 100 км занимают 4-5 часов при удачном раскладе.
В общем, не буду вас утомлять, но до города мы доехали, и он того стоил. Про него – в следующем посте. Правда, мы надеялись, что обратно сможем объехать по какой-нибудь более нормальной дороге, но после опросов местного населения выяснилось, что эта дорога и есть самая нормальная. Другая еще хуже. Можно, конечно, объехать по шоссе, которое ведет в Мехико-сити, но тогда получается крюк часов на 8. Тут нашей смелости поубавилось, потому что мы представили себе весь этот обратный серпантин, который ведет прямехонько к тому блок-посту, где нас уж точно поджидают тепленькими...
Так что на обратном пути мы приуныли, но зато увидели горы, по которым ехали накануне, при свете дня. И виды там невероятные.
А блок-поста на месте не оказалось. То ли армия их разогнала (нам навстречу проехали фургоны с камуфляжными солдатами и винтовками), то ли просто по воскресеньям революционеры отдыхают от трудов праведных...
Горы по пути из Паленке в Сан Кристобаль:
Жареная курица в городке Ocosingo на обочине дороги:
Земля Запатистов. Тут вместо крестов – звезды.
Че, Субкоманданте Маркос и Эмилио Запата
В какой-то момент мы увидели на дороге затор, и машина перед нами сдала назад и стала разворачиваться обратно. Возле нас они остановились, - немецкая пара с перепуганными лицами, – и сказали, что ребятки требуют 100 песо за проезд. «Очень страшно», - сказали они. «А вдруг мы вечером обратно поедем, а они уже тысячу запросят, или еще хуже. Очень страшно. И вы не едьте.» Но мы, конечно, поехали. На дороге с обеих сторон стояла группка от мала до велика: и дети, и подростки, и несколько мужиков. Они держали на веревках две доски, из которых ежиком торчали длинные гвозди. Одна доска на этой стороне дороги, другая на той. Перед каждой машиной они вытаскивали за веревки доску и требовали деньги. Даешь деньги, доска оттягивается на обочину, проезжаешь, доска подтягивается обратно. Перед нами застопорили большой грузовик. О чем-то побалакали, видимо, расплатились, и он поехал вперед. Тут мой муж сделал суровое лицо, вдавил газ в пол и рванул за грузовиком. Раздались крики и свист, краем глаза я увидела, что доска уже едет под наши колеса, но за долю секунды мы проехали опасные сантиметры и были таковы. Я все оглядывалась, думала, за нами погонятся. Но нет! Мы честно прорвали блокаду. Муж чувствовал себя невероятно крутым.
Дальше мы заехали на самый известный водопад Agua Azul. Он не такой высокий, как Misol Ha, но зато идет каскадами: длинная река с порогами, вдоль которой можно довольно далеко прогуляться, что мы и сделали. Очень красивое место.
Потом мы поехали дальше, все еще на адреналине от нашего приключения. Адреналин нам пригодился, поскольку сносная дорога на этом закончилась, и начался ужас-ужас. Раздолбанная дорога вдруг полезла резко в гору, завилась серпантином. Под нами ни с того, ни с сего оказалось два километра (Сан Кристобаль высоко в горах, мы как-то этого не учли). Быстро начала сгущаться темнота, мы стали въезжать в облака, которые рваными клочьями тумана делали участки дороги невидимыми. А чтобы жизнь не казалась малиной, через каждые несколько километров на дороге лежали частоколом «лежачие полицейские» - причем такие, что если наехать чуть быстрее, чем 5 км/ч, то глушителя точно недосчитаешься. Кромешная тьма, белый туман, бугры и 2 км внизу. В какой-то момент было ощущение, что вот тут-то наше путешествие и закончится. Несчастные 100 км занимают 4-5 часов при удачном раскладе.
В общем, не буду вас утомлять, но до города мы доехали, и он того стоил. Про него – в следующем посте. Правда, мы надеялись, что обратно сможем объехать по какой-нибудь более нормальной дороге, но после опросов местного населения выяснилось, что эта дорога и есть самая нормальная. Другая еще хуже. Можно, конечно, объехать по шоссе, которое ведет в Мехико-сити, но тогда получается крюк часов на 8. Тут нашей смелости поубавилось, потому что мы представили себе весь этот обратный серпантин, который ведет прямехонько к тому блок-посту, где нас уж точно поджидают тепленькими...
Так что на обратном пути мы приуныли, но зато увидели горы, по которым ехали накануне, при свете дня. И виды там невероятные.
А блок-поста на месте не оказалось. То ли армия их разогнала (нам навстречу проехали фургоны с камуфляжными солдатами и винтовками), то ли просто по воскресеньям революционеры отдыхают от трудов праведных...
Горы по пути из Паленке в Сан Кристобаль:
Жареная курица в городке Ocosingo на обочине дороги:
Земля Запатистов. Тут вместо крестов – звезды.
Че, Субкоманданте Маркос и Эмилио Запата
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-01-31 09:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 10:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 11:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 11:23 pm (UTC)Кстати, в Мексике нельзя парковаться в 30 метрах от любого угла. Но нигде об этом не написано. Вот там и засада.
no subject
Date: 2011-02-01 09:36 am (UTC)Иначе иностранцы штрафы здесь, как правило, сразу в мусор бросают.
no subject
Date: 2011-02-01 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-01 10:23 am (UTC)С Норвегией есть, да. Но у тебя то гости не оттуда были.
no subject
Date: 2011-02-01 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-01 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-02 02:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-02 04:37 pm (UTC)